Golborne apuntó en Cooperativa a "resolver el problema" en sectores como la la rotonda Pérez Zujovic.
Laurence Golborne, titular de Obras Públicas, aseguró que cuando se definieron las obras de mitigación del proyecto Costanera Center, "el Estado de Chile iba a construir otras cosas más", recalcando que se debe "poner el cascabel al gato" en este tipo de casos.
"Nada de eso ha ocurrido, por lo tanto, más allá de las mitigaciones de ese proyecto específico, la realidad es que las demás obras que el Estado debió haber hecho no se han hecho todavía", señaló en conversación con El Diario de Cooperativa.
Al ser consultado por cuándo se realizarán dichas obras, destacó que "parte de eso son responsabilidad nuestra ahora", auqneu insistió que "los proyectos de ingeniería no estaban el año 2010" y recalcó que el Ministerio de Obras Públicas no es responsable de la vialidad urbana.
"Hay que ponerle el cascabel al gato y tenemos que tratar de encontrar una solución, que implica resolver el problema de la rotonda Pérez Zujovic, las conectividades con Costanera Sur, con Costanera Norte y con Andrés Bello", finalizó.
Proyecto Costanera CenterEl titular del MOP también respondió a los cuestionamientos del proyecto Costanera Center y al estado de avance de las obras de mitigación, donde reiteró que dichas obras corresponden a otros organismos y no a su Ministerio.
El secretario de Estado sostuvo a que "cada proyecto inmobiliario se define a través de un instrumento que se llama Seistu (Sistema de Evaluación de Impacto al Sistema de Transporte Urbano), que es dirigido por el Ministerio de Transportes, donde establece qué cantidad de obras de mitigación se necesitan para que sea aprobado".
Destacó que el proyecto Costanera Center nació en 2006 y el Seistu fue aprobado en 2008, ocasión en donde se establecieron las condiciones que debe cumplir el proyecto para que sea aprobado. "Una vez que está el Seistu, es la Municipalidad respectiva la que da el permiso de operación", explicó.
Durante 2006, el actual titular de Obras Públicas era parte de Cencosud -empresa a cargo del proyecto Costanera Center- en donde, según indicó, "vi los detalles de eso y las condiciones eran progresivas de construir un puente", entre otras obras.
