El proyecto contempla para ambas ciudades, contempla una nueva vía de doble calzada entre la Ruta H-27 Carretera el Cobre por el oriente de Machalí hasta la Ruta H-10, por sector poniente de Rancagua.
La Seremi de Obras Públicas de O'Higgins informó a los representantes del municipio de Rancagua-Machalí el estado de avance del estudio de ingeniería de conexión vial de la zona norte de ambas comunas.
"Nos reunimos con los alcaldes de Machalí, Rancagua y sus equipos técnicos, para conversar e informarles detalladamente sobre este proyecto vial que permitirá generar una gran vía de circunvalación en la conurbación que se está desarrollando entre las comunas de Machalí-Rancagua. Participaron los equipos técnicos del MOP para concordar y llegar a acuerdos respecto de algunos temas que pudieran ser complejos", indicó el seremi de la cartera, Moisés Saravia.
Por su parte, el alcalde de Machalí, Juan Carlos Abud, señaló que "la prioridad principal de nuestros vecinos tiene que ver con el tema de la conectividad, de buscar nuevas alternativas de solución, así como se está ampliando la doble vía Carretera El Cobre, estamos prontos a licitar la avenida Escrivá de Balaguer, y también buscar una solución en el sector norte, a nivel general, que es una consulta que se está realizando en conjunto con la Municipalidad de Rancagua, para ver cuál es la mejor alternativa para ambos municipios".
Juvica Araya, de la consultora Applus Ingelog, indicó que "la importancia de la reunión fue informar el avance del proyecto y buscar una definición de parte de las municipalidades para continuar con el desarrollo del estudio de ingeniería. Los tiempos de desarrollo del estudio son 600 días, pero ya tenemos un convenio de ampliación en 100, siendo este un gran proyecto vial que beneficiará directamente a usuarios de ambas comunas".
El proyecto, que permitirá mejorar la seguridad vial y la conectividad en la futura área metropolitana de conurbación para ambas ciudades, contempla una nueva vía de doble calzada entre la Ruta H-27 Carretera el Cobre por el oriente de Machalí hasta la Ruta H-10, por sector poniente de Rancagua, con una longitud total de 13 km aproximadamente. Además, el estudio plantea futuras obras como estructuras a desnivel en los cruces con avenida San Juan en Machalí, la Ruta Travesía y el Paso Ferroviario en la comuna de Rancagua, como también calzadas, veredas y ciclovías, entre otras mejoras.
