Pablo Rodríguez declaró que es posible aplicar la medida.
La decisión implica de 25.000 a 30.000 personas más en hora punta.
El seremi metropolitano de Transportes, Pablo Rodríguez, informó que existe "holgura" en el Metro que permite pensar que la decisión de la Intendencia de aumentar a cuatro dígitos la restricción de vehículos catalíticos en episodios de contaminación ambiental es aplicable.
"La carga en el Metro ya no es la misma que teníamos hace un tiempo atrás, por lo tanto, existe una holgura en nuestro análisis que nos permite considerar que es posible establecer para esos episodios concretos estos cuatro dígitos", afirmó a El Diario de Cooperativa.
La medida implica que en una preemergencia, 490.000 automóviles catalíticos y no catalíticos quedarán con prohibición de circular, lo que significaría de 25.000 a 30.000 personas más en hora punta en la mañana en el transporte subterráneo, que sería el momento más "complejo".
Sin embargo, según Rodríguez, "es posible operar en esas condiciones".
Con respecto a la posibilidad de que las familias comiencen a adquirir un segundo o tercer vehículo, la autoridad declaró que aumentar el parque automotriz en la capital sería "retroceder".
Sin embargo, según Rodríguez, los estudios dicen que "lo que hace la gente es compartir el auto, levantarse más temprano, redistribuir sus horarios y utilizar otros modos de transporte".
