Buses "oruga" del Transantiago se despiden de las calles tras cerca de 18 años
Estas largas máquinas articuladas fueron usualmente criticadas debido a su deterioro, sus fallas y sus dificultades de movimiento.
"El radio de giro a veces no daba (para doblar), otras veces se quedaban atascadas en un paso bajo nivel, pero fue un aprendizaje", recuerdan expertos.