La titular del MOP comentó en Cooperativa el llamado a licitación del primer tramo de la autopista.
Dijo que espera en un breve plazo llamar a licitar la cuestionada segunda etapa.
La ministra Silva anunció junto al Presidente Piñera el llamado a licitación de la autopista.
La ministra de Obras Públicas, Loreto Silva, comentó el llamado a licitación para la construcción de uno de los tramos de la autopista Vespucio Oriente, publicación realizada por el Gobierno este martes en el Diario Oficial, un proyecto que ha generado la oposición de vecinos de Peñalolén y La Reina.
En conversación con Lo que Queda del Día, la secretaria de Estado explicó que este llamado contempla sólo el tramo entre El Salto hasta Príncipe de Gales, y que ya posee la ingeniería básica completa.
"Estamos entregando la ingeniería básica completa, están todos los estudios de ingeniería, de tráfico, todo eso está considerado, además tenemos un anteproyecto referencial para el paisajismo que va a tener que desarrollar la concesionaria, lo que hay que hacer posteriormente son las ingenierías de detalles, que se desarrollan después de la concesión", manifestó Silva.
Sobre la situación del tramo cuestionado por los vecinos de La Reina y Peñalolén, entre Príncipe de Gales y avenida Grecia, la ministra enfatizó que aún no hay plazos para su llamado a licitación, aunque espera que en unos seis años la obra esté concluida por completo.
"Nuestro objetivo es tener definido a la brevedad esos términos de referencia, las obras que se deben realizar en superficie, de manera tal que sobre esa base, encargar la ingeniería e impulsar el desarrollo de esta obra", dijo Silva, quien añadió que "espero que en 2019 se pueda transitar completamente por la Vespucio Oriente".
Sobre la situación del proyecto, la titular del MOP indicó que "lo hemos desarrollado sobre varios supuestos, pues primero hemos trabajado en una solución subterránea y preocupándonos de las entradas y salidas, tanto así, que el proyecto tiene seis conexiones de una vía expresa a otra, y también nos hemos preocupado que no provoque o provoque el menor impacto posible hacia la salida en el sector de La Reina-Peñalolén, para lo cual hemos incorporado nuevas salidas y otras medidas que sea lo más fluido posible".
Segunda etapa del proyecto
En cuanto a los reclamos de los vecinos, Loreto Silva indicó que sus reclamos están referidos a que el impacto urbano sea el menor posible, pues ellos solicitaban que el tramo se desarrolle de forma subterránea, pese a que el proyecto original solo contemplaba una trinchera abierta que acabaría con el parque en el bandejón central de Américo Vespucio.
"A los habitantes de La Reina y Peñalolén les importa que el proyecto que se desarrolle no genere un impacto urbano que no sea una herida en la ciudad, sino que contribuya a mejorar la ciudad en su conjunto, no solamente pensado en los autos, sino que también en las personas", manifestó.
"La complejidad de ese tramo es que está construido el Metro, el tema es buscar una solución que permita ir subterráneamente y que permita a los habitantes de La Reina tener acceso a la autopista, en eso estamos trabajando", concluyó.
Críticas vecinales
El presidente de la Coordinadora Vecinal de La Reina y concejal de la comuna, Pedro Davis, criticó la decisión del Ministerio de Obras Públicas porque no se soluciona el segundo tramo y no se ha contemplado la opinión de los vecinos.
"No hay ninguna solución todavía para el segundo tramo, entonces no nos parece adecuado que se haga un tramo sin que esté contemplado el resto, porque una vez más la insinuación del MOP es información poco clara, poco transparente y optaron por chutear eso para el próximo Gobierno", explicó Davis.
El concejal agregó que "nosotros le queremos recordar a la ministra Silva que el Ministerio se comprometió a hacer una mesa (de trabajo) con los vecinos y nunca se ha invitado a los vecinos a esa mesa".
Esta versión fue ratificada por la alcaldesa de Peñalolén, Carolina Leitao, quien explicó que "hemos estado trabajando en mesas técnicas, el Ministerio está preparando términos de referencia para poder hacer una licitación de estudios que permitan definir cuál va a ser la solución, pero efectivamente no participaron los vecinos porque el Ministerio pidió que fuera sólo con los alcaldes y nosotros incluimos a los concejos municipales".
"Al menos lo que yo entiendo y lo que la ministra nos ha señalado es que ella quiere en esta gestión de Gobierno dejar licitados los estudios que van a permitir definir cuál va a ser la solución constructiva de este tramo", agregó la alcaldesa.
