Fidae: Reemplazo de los F-5 chilenos "le quita el sueño" a contratistas
Los nuevos aviones de combate deberían ser adquiridos en 2015.
La FACH opera 16 naves Tigre III, que datan de la década de 1970.
La Feria Internacional del Aire y el Espacio (Fidae) que se realiza en Santiago es para el público un espectáculo visualmente atractivo, pero para las empresas expositoras es la oportunidad de cerrar millonarios negocios, como el que varios proveedores quieren concretar con el Estado de Chile.
La Fuerza Aérea (FACH) opera actualmente 16 aviones de combate F-5 Tigre III, que datan de principios de los años 70 y que, aunque han sido actualizados en sus sistemas electrónicos, ya están próximos a cumplir su vida útil.
La revista especializada Flight International reseñó el interés de Boeing, SAAB, Lockheed, Dassault y Eurofighter por mostrar a Santiago las ventajas de sus modelos.
En 2015, agrega la publicación, los estadounidenses Northrop F-5 E/F Tigre II, mejorados en Chile y rebautizados como Tigre III, deberán salir del aire, algo que originalmente estaba programado para 2009.
En los últimos años, Chile compró 36 aviones usados F-16AM/BMs a Holanda y 10 F-16C/D Block 52 nuevos, a Estados Unidos.
Los candidatos
De acuerdo a Flight International las ofertas a Chile serían:
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| Boeing F/A-18E/F Super Hornet |
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| SAAB Gripen |
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| Lockheed F-16 |
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| Dassault Rafale |
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| Eurofighter Typhoon |