Benjamín Hites sale por la corona y algo más en el GT Masters de Alemania 2024

Con los objetivos de ganar el Campeonato ADAC GT Masters de Alemania y adjudicarse el cupo para el DTM (Deutsche Tourenwagen Masters), debuta este fin de semana en el autódromo Oschersleben el chileno Benjamín Hites (Grasser Racing Team) a bordo del Lamborghini Huracán GT3 Evo 2 #63. 

La actividad del torneo se inicia este viernes 26 con las prácticas libres, para el sábado 27 y domingo 28 disputarse las dos primeras carreras del calendario que comprende en total 6 estaciones dobles, que este 2024 contará con nuevos autos, equipos y pilotos, además de un novedoso formato de carrera. Las dos pruebas largan a las 09:15 de Chile (15:15 de Alemania) con una duración de una hora cada una.

Esta será la decimotercera temporada de GRT en el GT Masters y la segunda del nacional que ostenta dos títulos europeos: GT Open Internacional 2022 y el GT World Challenge 2023 Copa Silver, además del triunfo en las 24 Horas de Spa-Francorchamps 2023 (Silver).

El año pasado, el equipo de carreras de Gottfried Grasser tuvo éxitos con Benjamín Hites y Marco Mapelli. El dúo consiguió dos victorias, cuatro poles y luchó por el campeonato hasta el final, terminando en cuarto lugar. Hites hizo un debut  en el GT Masters de 2023 logrando la pole position en su primera sesión de clasificación.

Este año, Hites tendrá como compañero de equipo al alemán Tim Zimmermann (27), quien ya compitió en el Lamborghini en 2020 y 2021. El año pasado se enfrentaron como rivales, pero ahora forman una pareja fuerte que aspira al título.

Otra nueva e interesante característica del torneo es el “Camino al DTM”, en el que los jóvenes talentos pueden recorrer un largo camino para ganarse una butaca del DTM en la temporada 2025. Un total de 27 pilotos participan en esta competición y lucharán por el apoyo al DTM 2025. Entre ellos se incluye a Benjamín Hites y Tim Zimmermann.

También esta temporada el GT Masters ofrece una gran variedad gracias a siete fabricantes premium de primer nivel con los fabricantes consagrados Audi, BMW, Lamborghini, Mercedes-AMG y Porsche, sumándose ahora Aston Martin y Ferrari.