Alonso advirtió a Ferrari que "no ganarán las cinco carreras que faltan"
El actual campeón y líder de la Fórmula 1 expresó su confianza en que junto a su monoplaza Renault conseguirá renovar su título pese a la arremetida de Michael Schumacher.
El actual campeón y líder de la Fórmula 1 expresó su confianza en que junto a su monoplaza Renault conseguirá renovar su título pese a la arremetida de Michael Schumacher.
El piloto español Fernando Alonso (Renault), líder del Mundial de Fórmula 1 con 10 puntos más que el alemán Michael Schumacher (Ferrari), está convencido de que el constructor italiano "no va a ganar las cinco carreras" que faltan para que acabe el campeonato, la primera de ellas este fin de semana en Turquía.
"Ganas tres o cuatro carreras y luego siempre pasa algo y se te tuercen las cosas. Schumacher llevaba tres victorias seguidas; llegó a Hungría con la idea de seguir dominando y se le torcieron las cosas. A mí también me pasó; llevaba cuatro triunfos consecutivos y cinco poles y de repente en Indianápolis se cortó", explicó el campeón del mundo.
Alonso, ganador este año de seis de los 13 Grandes Premios disputados, cree que en lo que queda de Campeonato tiene posibilidades de volver a ganar.
"En más de dos o tres de las cinco carreras que faltan vamos a tener opciones de ganar. Luego dependerá de nosotros que ganemos o no".
Sobre el Gran Premio de Turquía, Alonso dijo: "El año pasado no nos fue muy bien, a pesar de acabar en el podio (segundo tras el finlandés Kimi Raikkonen de McLaren). En comparación con los McLaren, que eran los coches con los que luchábamos entonces, fuimos bastante lentos todo el fin de semana. Aquí nos metían más que en ningún otro sitio. A Ferrari tampoco le fue muy bien hace un año y espero que se repita".
"Como en cada Gran Premio, estamos dominados por los neumáticos y espero que Michelin haya traído un buen neumático para esta carrera", agregó el español, para quien el Circuito de Estambul no tiene un punto crítico en concreto.
"Todo el circuito es importante. Todo el mundo habla de la curva 8, pero yo creo que también es muy importante la última serie de variantes, en la que puedes ganar o perder mucho tiempo", concluyó. (EFE)