Se logró un consenso entre la Federación Internacional de Automovilismo y las escuderías.
El próximo Mundial se realizará con las actuales normas.
Max Mosley no se presentará a la reelección como presidente del organismo.
La Federación Internacional de Automovilismo (FIA) y la asociación de equipos de la Fórmula 1 (FOTA) llegaron a un acuerdo este miércoles para que no exista un Campeonato Mundial paralelo la próxima temporada.
"No habrá separación, sino un único Mundial en 2010. Hemos llegado a un acuerdo sobre la reducción de costos", indicó el presidente de la FIA, Max Mosley, al término de una reunión con las escuderías en París.
El acuerdo prevé que el certamen de la siguiente temporada se corra con las normas de 2009.
Además, Mosley, que lidera el organismo desde 1993, no se presentará a la reelección de su cargo, cuyo mandato termina en octubre próximo.
El acuerdo fue anunciado al término de un Consejo Mundial extraordinario del deporte del automóvil para tratar de acabar con las discrepancias entre el timonel y los equipos, liderados por el director de Ferrari, Luca di Montezemolo.
La principal diferencia entre ambos residía en el proyecto de la FIA de limitar a partir de 2010 el presupuesto de las escuderías a 45 millones de euros sin contar los gastos de patrocinio y los salarios de los pilotos.
Los constructores no se oponían a la rebaja de los costos pero reclamaban un plazo mayor para ponerla en práctica.
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| La Fórmula 1 se mantendrá con sólo un Campeonato Mundial en 2010. (Foto: EFE) |
Ante la negativa de Mosley a cambiar sus planes, la FOTA había amenazado con crear un Mundial paralelo. Esa idea tenía el respaldo de los principales equipos: Ferrari, McLaren, BMW Sauber, Renault, Toyota, Red Bull, Toro Rosso y Brawn GP.
El presidente de la FIA había asegurado que no cambiaría sus proyectos, destinados a facilitar la llegada de nuevos elencos ante la baja de algunos de los tradicionales mermados financieramente por la crisis económica.
El dirigente amenazó con llevar a los tribunales a los equipos que disputaran un Campeonato Mundial paralelo y señaló que se volvería a presentar a la reelección si los equipos no aceptaban su proyecto.
Enfrente, la FOTA también tensó la cuerda y el responsable de Renault, Flavio Briatore, señaló el martes que no había vuelta atrás en su decisión. Algo que cambió este miércoles.
