Este domingo se disputará el Gran Premio en el circuito de Interlagos.
El alemán de Mercedes supera por 21 puntos a su compatriota.
El piloto de Ferrari está tercero.
Los alemanes Nico Rosberg (Mercedes) y Sebastian Vettel (Ferrari) disputarán el domingo el Gran Premio de Brasil con la mirada puesta en el segundo lugar de la temporada mundial de automovilismo en Fórmula 1, después de que el británico Lewis Hamilton ya se consagrara anticipadamente como campeón.
La penúltima carrera del año, que se disputará en el autódromo "José Carlos Pace" de Sao Paulo, más conocido como Interlagos, y que tendrá sus entrenamientos libres a partir de este viernes, tendrá como principal aliciente la lucha por el segundo lugar entre los dos pilotos alemanes.
Rosberg aventaja en 21 puntos a Vettel en una disputa en la que están en juego todavía cincuenta puntos en las dos últimas carreras del año.
En el caso de Vettel, cuatro veces campeón mundial, sería un aliciente para la escudería italiana Ferrari, la otrora casi dueña única del "Gran Circo", pero que ha tenido problemas en las últimas temporadas.
Hamilton, del que algunos medios llegaron a informar de que no disputaría la carrera, lo que tuvo que ser desmentido por Mercedes, canceló por motivos personales algunos compromisos comerciales en Sao Paulo y no llegó hasta miércoles a la mayor ciudad brasileña.
El circuito paulista, uno de los más tradicionales de la Fórmula 1, llega a su edición número 18 y antecede al Gran Premio de Abu Dabi, con el que se cerrará la temporada.
El servicio meteorológico apunta a que el Gran Premio de Brasil tendrá un 80 por ciento de probabilidad de lluvia el viernes y el sábado, y que las temperaturas oscilarán entre los 19 y 30 grados centígrados. Para el domingo la posibilidad de lluvia se reduce a un 20 por ciento.
Interlagos es un circuito de 4.309 metros, en el que el domingo está previsto que se den 71 vueltas en sentido inverso a las agujas del reloj, para completar 305,9 kilómetros, que cuenta con quince curvas -diez a izquierda y cinco a la derecha-, cambios de elevación y dos zonas de DRS, que se activan después del tercer y del decimoquinto giro.
La pista pasó por una reciente remodelación que costó 160 millones de reales (unos 40 millones de dólares).
