La subsidiaria de Air France lanzó una política para disminuir sus emisiones de CO2.
Así se proyecta el "avión en V".
La aerolínea KLM Royal Dutch Airlines se comprometió a que durante 10 años desarrollará y comprará 75 mil toneladas de combustible para aviación sustentable, junto a la holandesa SkyNRG.
Así, KLM y SkyNRG pondrán en marcha "la primera planta europea especializada en la producción de Sustainable Aviation Fuels (SAF), bio-GLP (gas biolicuado de petróleo) y nafta, utilizando principalmente desechos regionales y flujos de residuos como materia prima", entre ellos aceite de cocina usado.
La inauguración está prevista para 2022 y se espera que las instalaciones permitan producir 100 mil toneladas al año.
Las 75 mil toneladas de SAF que comprará KLM implicarán -dice la empresa- reducir sus emisiones de dióxido de carbono (CO2) en 200 mil toneladas al año, equivalentes a lo que emiten 1.000 vuelos entre Ámsterdam y Río de Janeiro.
Además, KLM anunció que ayudará a financiar el desarrollo de un avión "en V", que se espera consuma al menos 20% menos combustible que un Airbus A350-900 para trasladar 300 pasajeros.
El proyecto de TU Delft espera volar su primer modelo a escala durante septiembre, para luego continuar con "muchas pruebas más".
De aprobar todas las pruebas aerodinámicas y de ingeniería se proyecta que podría estar en uso comercial a partir del año 2040.
