"Desgraciadamente no se comenzaron a tiempo", dijo el titular de Transportes, Pedro Errázuriz, a Cooperativa.
Para RN, éste es otro de los "problemas heredados" a Piñera por la Concertación.
El ministro de Transportes, Pedro Errázuriz, dijo que cuando se abra el mall Costanera Center, el 27 de mayo, habrá un "aumento importante" de la congestión en el sector de "Sanhattan" -en la intersección de las comunas de Providencia, Vitacura y Las Condes- debido a que el holding Cencosud no realizó a tiempo las obras de mitigación vial que había comprometido.
La firma comprometió (ver video ) "una gran inversión en obras viales" para garantizar "una total fluidez en cada uno de los accesos" del edificio, que -afirma- "se transformará en el hito arquitectónico del país".
Prometió 600 metros subterráneros de la avenida Costanera Andrés Bello para evitar los cruces de Los Leones y Nueva Tobalaba, "tres puentes sobre el Canal San Carlos para facilitar los accesos" y la "construcción de un segundo puente sobre el Río Mapocho, uniendo avenida Tobalaba con el sector norte de la Región Metropolitana a través del nuevo Túnel San Cristóbal".
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| La apertura de mall, a fines de mayo, va a provocar "un aumento importante de la congestión", dijo Errázuriz. |
Errázuriz afirmó -en coincidencia con lo que señalan los expertos- que cuando se abra el mall (la primera etapa que se inaugurá) "va a haber un aumento importante de la congestión".
"Las obras más importantes, que tienen que ver con la Rotonda Pérez Zujovic, la solución de Kennedy, algunos túneles y conectividad entre la Costanera Norte y la Costanera Sur desgraciadamente no se comenzaron a tiempo, y estas obras requieren de ingeniería y de acuerdos con la concesionaria, que no se ejecutaron en su momento", explicó.
El ministro afirmó que en su cartera "estamos concientes del impacto que se va a causar, y en ese sentido estamos tomando todas las medidas posibles, pero desgraciadamente es algo que requiere de obras mayores que no se comenzaron en su momento, y por lo tanto, que va a tener un impacto".
"Problema heredado"
Ante las fuertes críticas que ha generado el proyecto por el impacto urbanístico que generará -que según algunas versiones, incidió en que Sebastián Piñera y Laurence Golborne descartaran acudir a la inauguración del centro comercial-, desde el oficialismo apuntan a responsabilizar a los gobiernos pasados.
Costanera Center "es un proyecto que se aprobó en la administración anterior, que el Gobierno (actual) ha heredado, pero no por eso no tiene que buscar soluciones", expresó el vicepresidente de Renovación Nacional, Baldo Prokurica.
"El Gobierno del Presidente Piñera ha heredado un montón de problemas que la administración anterior no supo solucionar, pero el Gobierno a su vez no se equivoca, en el sentido de que va a seguir respetando los derechos, y especialmente los derechos ciudadanos", manifestó el senador.
