La pista donde giran los aviones es muy pequeña y deberá ampliarse.
Esta es la tercera polémica en la que se ve envuelto la terminal de Castellón, en España.
El aeropuerto de Castellón, en España, sumó una nueva polémica a su haber, después que se revelara que su infraestructura está mal construida, por lo que será necesario demoler parte de la pista para cumplir las exigencias de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AENA).
Según publica el diario El País, la administración conocía de la deficiencia de la pista- que deberá ser ampliada para el mejor giro de los aviones- desde abril de 2011, por lo que el gobierno de Valencia pretende que la los costos de la modificación sean asumidos por ellos.
La Generalitat (la autoadministración catalana) ha decidido rescindir el contrato con la concesionaria, y le reclama a la administración 80 millones de euros por el contrato que tenía a 50 años por la operación.
El aeropuerto suma así una nueva polémica ya que previamente, éste había sido inaugurado sin aviones ya que en el momento de abrirlo no se había solicitado autorización para navegación aérea, y además se instaló en su terreno una gigantesca escultura en honor al impulsor del aeropuerto, Carlos Fabra.
