ENAP: Precios de combustibles bajarán hasta 117 pesos por litro
Las proyecciones de la estatal coinciden con lo anticipado por el ministro Jorge Quiroz, en razón del acuerdo de paz entre EE.UU. e Irán.
La caída más pronunciada es la del diésel.
Las proyecciones de la estatal coinciden con lo anticipado por el ministro Jorge Quiroz, en razón del acuerdo de paz entre EE.UU. e Irán.
La caída más pronunciada es la del diésel.
Tal como anticipó el ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, los precios de todos los combustibles tendrán una notable caída a partir de este jueves, en varios casos superior a los 100 pesos, debido al acuerdo de paz entre Estados Unidos e Irán.
Según el reporte emitido por la Empresa Nacional del Petróleo (ENAP) este miércoles, la baja más pronunciada será la del diésel, utilizado en especial por camioneros, que disminuirá 117,5 pesos por litro.
Le siguen la gasolina de 97 octanos, que caerá 106,7 pesos por litro, y la de 93 octanos, con una merma de 95 pesos por litro.
Más abajo se sitúa el gas licuado de petróleo (GLP) de uso vehicular o "autogás", que es utilizado por taxis y radiotaxis, cuyo precio bajará 46,7 pesos por litro.
Por último, y al igual que en el reporte anterior, el costo del kerosene se mantendrá sin variación alguna.
Desde el ámbito académico, el impacto de esta noticia se traduce en cifras positivas para el control de la inflación.
"Podríamos esperar para junio, dado que la baja se va a concretar y solo va a alcanzar a capturar alrededor de 10 días del mes, una baja de alrededor de 0,1 puntos porcentuales en el IPC. Y eso se va a transferir parte de esa caída para julio, que va a capturar, por mucho más tiempo, al menos la mitad del mes", explicó Carlos Smith, docente e investigador de la Universidad del Desarrollo.
"Eventualmente, si hay otra baja, eso va a aumentar esa caída", puntualizó el experto.
Este escenario, sumado a las caídas registradas a fines de mayo, genera un optimismo moderado respecto al IPC de junio, permitiendo que la inflación total ceda ante la reducción de costos de transporte y energía.
En resumen, "la baja principal está dada por el precio de la gasolina, como efecto directo, y el precio del diésel tiene menor incidencia, porque lo que hace es bajar los costos logísticos y de transporte, y esos se demoran más en traspasarse a precios".
"Fueron fuertemente incrementados con las alzas y han ido bajando: hace tres semanas bajó alrededor de 65 pesos el diésel, y ese fue un alivio. Ahora viene otro, pero ese traspaso (hacia la inflación) es mucho más lento, porque hay contratos que ya están firmados a ciertos valores, se van renovando y van cambiando los precios", aclaró Smith.