El abogado Alejandro Espinoza aseguró que se cumplió toda la reglamentación marítima en la jornada de los hechos.
Este jueves se lleva a cabo en el Juzgado de Garantía de Coronel la segunda jornada de la formalización de tres tripulantes de la embarcación pesquera "Cobra", en el marco de la investigación por el hundimiento de la lancha bacalera "Bruma".
El capitán Roberto Mansilla, el piloto Luis Macaya y el jefe de máquinas Jaime Sandoval están imputados por el delito de homicidio culposo reiterado, mientras que también se apunta a responsabilidad por parte de la empresa Blumar.
Durante esta jornada la defensa de la tripulación, a cargo del abogado Alejandro Espinoza, manifestó que no es posible indicar que exista homicidio culposo o cuasidelito, ya que la reglamentación marítima se cumplió a cabalidad, con la existencia de una rotación de vigías el día del hecho.
Según el abogado defensor, Alejandro Espinoza, existen pruebas de que la luminosidad cumplía con la norma de verse a 5.4 kilómetros de distancia, pese a que los tripulantes de las embarcaciones involucradas declararon no haber visto señal alguna.
Soledad Sepúlveda, esposa y madre de dos tripulantes de la lancha motor Bruma, declaró: "Hemos escuchado audios, están todas las pruebas para decir que sí los vieron. O sea, ellos en las últimas declaraciones aceptaron el abordaje y ahora están discutiendo es todo lo contrario, entonces realmente estamos como descolocados."
El momento de mayor tensión ocurrió cuando la defensa introdujo un estudio pericial de la Universidad Austral que costó a la empresa 40 millones de pesos y que contempla pericias que el Ministerio Público objetó porque no las conoce y las considera de gran relevancia para la investigación.
Ante la aparición de este nuevo antecedente, el tribunal determinó suspender la audiencia y retomarla el próximo lunes, postergando la definición de las medidas cautelares para los tres tripulantes formalizados.
