Louis de Grange sostuvo que las medidas de mitigación solicitadas por las autoridades son "insuficientes".
Las avenidas Vitacura y Andrés Bello serán las que tengan mayor congestión, adelantó.
Louis de Grange, experto en transporte de la Universidad Diego Portales, analizó el anuncio de nuevas obras de mitigación que se solicitarán a Cencosud por el proyecto de Costanera Center, adelantando que cuando se habiliten los estacionamientos en construcción los tiempos de salida del sector se extenderán hasta por dos horas.
De Grange sostuvo que las medidas solicitadas por las autoridades son insuficientes y que, a consecuencia de las obras, "el punto mas complicado, sin duda alguna, van a ser Andrés Bello y Vitacura", porque "no hay otra forma de acceder al proyecto que no sea por esas calles, en automóvil".
A juicio del experto "si hoy en día, en algunos edificios de oficina, los autos se demoran media hora en el horario punta de la tarde, a las 7 de la tarde más o menos, media hora en salir del estacionamiento y en salir a la vialidad, una vez que estén habilitados los cerca de 25 mil estacionamientos que se están construyendo, los tiempos de evacuación de los edificios de oficina en ese sector, pueden incluso llegar a cerca de las dos horas en el período punta de tarde".
Los permisos finales de apertura del recinto deben ser visados por la Dirección de Obras de la Municipalidad de Providencia y el Servicio de Vivienda y Urbanismo, previo cumplimiento de las exigencias viales de la autoridad.
