Por falta de estudios geológicos y de hidrogeología, será necesario reajustar la cronología y presupuesto del proyecto.
En mayo se entregaría informe sobre la situación de la megaobra binacional.
El túnel unirá la Región de Coquimbo y a la provincia argentina de San Juan
En una reunión con la Comisión de Ordenamiento Territorial, Planificación e Infraestructura del CORE Coquimbo; Rigoberto García, coordinador del Departamento Internacional del MOP, y Matías Egaña, miembro de la recién creada División de Túneles, informaron que en mayo darán a conocer los resultados del estudio "Túnel Agua Negra".
Este informe dará nuevas conclusiones para hacer el proyecto "más económico y seguro", pues si bien el proyecto binacional sigue en pie, existen dudas técnicas respecto a materias de geología e hidrogeología, razón por la cual los plazos y presupuestos deberán ajustarse.
El túnel de Agua Negra es una obra de 13,9 kilómetros y unirá la Región de Coquimbo con la Provincia de San Juan (en Argentina). Su inversión alcanza los 1.500 millones de dólares que serán financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo.
Se estima que tendrá un flujo diario de 2.200 vehículos, el 70 por ciento de ellos de carga.
Ante esto, el seremi de Obras Públicas, Pablo Herman, explicó que se contrató a expertos para evaluar todos los túneles a nivel nacional que están en cartera de proyectos.
"(El Túnel Agua Negra) es un proyecto de integración muy importante para la Región de Coquimbo y el país en general, pero hay que hacerlo bien, porque es un proyecto entre dos países que tiene que tener las cosas con bastante claridad", dijo Herman.
Por su parte, la presidenta del CORE, Adriana Peñafiel, sostuvo que "lo importante es decir que el proyecto sigue, aún está en estudio la racionalidad de cuanto saldrá un proyecto de esta envergadura".
