La medida busca favorecer la distribución horaria de la carga en las autopistas.
Ya este fin se semana se va a aplicar un sistema 3 x 1 en Angostura.
El Gobierno estudia la posibilidad de reducir las tarifas de los peajes de las autopistas en horario nocturno, como una manera de evitar que en los próximos fines de semana largos se repitan colapsos como el de Fiestas Patrias, donde los tacos se extendieron hasta por siete horas.
"Una materia que se está evaluando y la vamos a dar a conocer el jueves, es si vamos a hacer algún tipo de gestión tarifaria, que distribuya flujos a lo lo largo de la noche, principalmente", dijo el ministro Laurence Golborne luego de sostener, ayer martes, una reunión de coordinación con el coronel Víctor Cancino, de la prefectura de Tránsito y Carreteras, además de los gerentes y representantes de las autopistas concesionadas Costanera Norte, Vespucio Norte, Vespucio Sur, Autopista Central, Rutas del Maipo, Ruta 5 Norte, Ruta 68 y 78.
"La idea es bajarlos de noche; no subirlos de día", añadió el ministro ante consultas de la prensa en este sentido.
En el encuentro se planteó además habilitar tres pistas desde Santiago hacia el sur para la salida de vehículos, e intensificar la información a los usuarios con señalética móvil en las carreteras, para que en caso de congestión no sólo se informe de esto, sino el tiempo de demora estimado.
"No queremos que un informativo diga solamente congestión más adelante, sino que diga por ejemplo tiempo de espera de dos horas o tiempo de viaje de tres horas. Esto puede permitir que un usuario tome la decisión de volver a su casa si lo estima conveniente", explicó el ministro Golborne, señalando que a esto se sumarán volantes, información radial y redes sociales, como Twitter.
"Estamos tomando medidas con las empresas concesionarias, con el Ministerio de Transportes y con Carabineros de Chile, para mitigar los impactos que pueda producir un mayor flujo vehicular. Vamos a aprovechar este fin de semana de sólo tres días para probar algunas medidas excepcionales, que van a tener probablemente un mayor impacto en el fin de semana de cuatro días que se va a producir a principios del mes de noviembre", añadió Golborne.
Medidas inmediatas
Ya este sábado 13 -se resolvió- se probará aplicar del sistema de 3×1 en el sector de Angostura (tres pistas en un sentido y una pista en sentido contrario), algo "que no se había utilizado antes por el riesgo de habilitar el túnel de manera bidireccional", informó el MOP.
Lo anterior significa que se habilitarán las dos pistas en dirección norte-sur (que diariamente se utilizan en sentido sur-norte), y quedarán bidireccionales las pistas del lado poniente (que diariamente se utilizan en sentido norte-sur).
"Se va a aplicar gestión de tránsito 3x1 a la salida de Santiago como una prueba los días 12, 13 y 14 de octubre. Esta prueba es inédita, porque es necesario cruzar los flujos para utilizar el túnel de Angostura en una sola dirección, en este caso en dirección norte-sur. Es una situación distinta, que obliga a hacer un manejo que hemos denominado 'a la inglesa'", dijo el ministro presidenciable.
A consecuencia de esto, "vamos a tener una menor capacidad de flujo en el sentido inverso (sur-norte), y ello también deberá ser considerado por los usuarios que quieran venir del sur hacia Santiago en las horas en que se aplique esta medida".
"Esto requiere una coordinación especial y vamos a probarlo este fin de semana. En caso de tener complejidades, el sistema se desarmará", advirtió Golborne.
Concesionarias: La baja de tarifas "está por verse"
Al cabo de la cita fue consultado por las medidas anunciadas el jefe de seguridad de la Autopista del Maipo, Ramón Valderrama. El funcionario dijo ver "con buenos ojos" las propuestas, pero aclaró que en lo respectivo a la baja de tarifas, aún falta por resolver.
La reducción de tarifas "no se ha afinado, no se ha dicho tampoco; en definitiva: no", afirrmó.
"Eso está por verse. Siempre ha habido la posibilidad y en eso está todo para verificarse e informarle al señor ministro", indicó.
