Plantean que se debe realizar una consulta pública posteriormente de la marcha blanca.
La aplicación de esta medida fue rechazada por Manuel José Ossandón.
La iniciativa busca reducir en un 20 por ciento la cantidad de autos que circula por las calles.
El Gobierno planteó aplicar un plan piloto para conocer el impacto de la restricción permanente por congestión a automóviles, según se informó en la Comisión de Transportes del Senado.
Como consignó La Tercera, la iniciativa forma parte del proyecto de ley para que al menos un 20 por ciento del parque automotriz no salga a la calle cada día para evitar congestión y disminuir la contaminación.
Andrés Gómez-Lobo, ministro de Transportes, precisó que tras esta marcha blanca se deberá llevar a cabo una consulta pública para evaluar sus resultados.
"En Estocolmo se propuso la tarificación vial en la ciudad, la que fue ampliamente aprobada. Hoy tiene un 80 por ciento de respaldo de la gente", recalcó.
Por su parte, el senador Juan Pablo Letelier (PS) planteó la necesidad de incentivos para el uso compartido del vehículo, con una posible exención para quienes viajen con más de un pasajero.
Sin embargo, el independiente Manuel José Ossandón aseguró que "no es el momento político de aplicar esta medida, cuando hay escasa confianza en la ciudadanía en este tipo de disposiciones".
