El trazado unirá las comunas de Renca y Vitacura con una longitud de 24,8 kilómetros.
Expertos aseguran que habrá plusvalía en las zonas cercanas.
El proyecto tendrá una inversión estimada en 2.528 millones de dólares y será estrenado en 2025.
Metro entregó durante este viernes una serie de detalles de la futura Línea 7 que fue anunciada por la Presidenta Michelle Bachelet durante su cuenta pública.
El trazado unirá las comunas de Renca y Vitacura con una longitud de 24,8 kilómetros, en una cantidad de estaciones aún no determinada, pero que será mayor a las 20.
Gracias a este proyecto, el Metro llegará de forma directa a lugares como el nuevo Hospital Félix Bulnes, el liceo industrial Benjamin Franklin de Quinta Normal, el Barrio Yungay, Costanera Center, Sanhattan, Parque Arauco, Alto Las Condes y la Clínica Tabancura.
De acuerdo a Metro, este trazado descongestionará la Línea 1 y será equivalente a inyectar 10 trenes vacíos en hora punta, quitando 90 mil pasajeros del trayecto.
Rodrigo Azócar, presidente de Metro, explicó que "una persona que viaja a trabajar a Las Condes, a Estoril por ejemplo, y que viene de Cerro Navia, va a ahorrar 60 minutos de viaje. Esto permite ahorrar en esta ficción que hemos hecho hasta 500 horas en un año, equivalente a 21 días libres para mejorar la calidad de vida de cada uno de los pasajeros de la nueva línea".
Raimundo Cruzat, experto en transportes, aseveró que "está demostrado que la estructura de Metro, sobre todo cuando es subterráneo, produce una plusvalía, un aumento del precio del suelo y por lo tanto si bien es posible que suban los precios por este mayor acceso al transporte público, también es importante que los instrumentos de planificación territorial, como los planos reguladores, permitan densificar, construir más en aquellos ejes donde pasa el Metro para que de esa manera el impacto en el precio se disminuya".
El proyecto tendrá una inversión estimada en 2.528 millones de dólares y será estrenado en 2025.
