Ministro de Transportes confía en lograr acuerdo para el financiamiento futuro del sistema.
Aseguró que, con un subsidio, el déficit del transporte público estaría normalizado en 2011.
El ministro de Transportes, René Cortázar, aseguró que el aumento de tarifas del Transantiago que comenzará a aplicarse durante este año será "moderado y gradual", aunque no adelantó posibles cifras para esta alza.
En entrevista con El Diario de Cooperativa, Cortázar afirmó que la idea es "no cambiar drásticamente las tarifas de un día para otro ni pretender volver a las tarifas que tuvieron históricamente los buses amarillos de un plumazo, sino que buscar un proceso gradual, que tome varios años".
"Lo que hemos planteado es que vamos a anunciar en la segunda mitad del mes de enero cuál va a ser la política tarifaria para el año 2009", señaló el ministro y agregó que el aumento "es un tema que está siendo analizado y dentro de este mes se va a resolver y se va a hacer público".
El secretario de Estado indicó que el déficit del sistema de transporte público capitalino "va variando en el tiempo, naturalmente, porque lo que ocurre es que como se fijó la tarifa establemente, subieron los costos, tuvimos unas alzas muy grandes de precios del petróleo durante el año 2008, eso incrementó ese déficit".
"Nosotros lo que esperamos es que ese déficit vaya gradualmente bajando hasta acercarse a un subsidio permanente", aseguró Cortázar, "nuestro objetivo es ir reduciendo el 2009, el 2010, el 2011, tenemos proyecciones de disminución de ese déficit, pero siempre contemplando que haya un financiamiento público como existe en todas partes del mundo".
Cortázar afirmó que se está trabajando para lograr un acuerdo en el Senado sobre el subsidio al transporte público tanto en Santiago como en regiones. "Creemos que ésa sería una buena noticia para el país que hubiera un acuerdo amplio que incluyera a todos los sectores políticos, donde hubiera un consenso respecto de lo que se está haciendo y respecto también del financiamiento futuro del sistema", dijo.
El ministro agregó que en las sesiones que se han tenido con la comisión se ha discutido la estructura del sistema de transporte público en Santiago y también de regiones y "este martes se discute el tema de financiamiento hacia el futuro. Yo creo que las conversaciones van bien encaminadas y creo que hay una voluntad que se expresa en la gran mayoría de los miembros de la comisión en términos de tratar de construir un acuerdo en este campo".
Las críticas de la oposición
Ante las críticas del senador de la UDI Jovino Novoa, que incluso ha condicionado su apoyo al proyecto de subsidio al transporte público a la salida de Cortázar del ministerio, el secretario de Estado indicó que "esa es una opinión, yo he escuchado y he visto en los medios de comunicación la opinión de otros miembros de esa comisión y no son coincidentes con las del senador Novoa, ésa es su opinión, pero hay otras opiniones".
"(Sebastián Piñera) ha dicho públicamente que él está por buscar un acuerdo en materia de transporte público, que él está por terminar con esta pugna política que ha habido ya por tantos meses y contribuir a buscar un acuerdo amplio en materia de transporte en Santiago y en regiones y esperamos que eso efectivamente signifique de que haya un cambio en la estrategia de la Alianza y realmente se pueda alcanzar un acuerdo amplio en este campo", señaló.
Sobre el estudio que lleva a cabo la Contraloría General de la República en el crédito que pidió el Administrador Financiero del Transantiago (AFT) al Banco Interamericano de Desarrollo (BID), Cortázar indicó que el órgano "tiene un papel fundamental que cumplir y en ese sentido hace una contribución institucional al funcionamiento del sistema".
