Senado realizó drásticos cambios ley de estacionamientos
Cámara Alta bajó periodo de gratuidad de dos horas a media hora.
Diputados rechazaron modificaciones a la iniciativa.
La iniciativa fue despachada este miércoles por las comisiones de Economía y Transportes del Senado.
El Senado realizó drásticos cambios al proyecto que busca regular cobros en estacionamientos, lo que causó el rechazo de los diputados involucrados, quienes aseguraron que seguirán modificando la iniciativa hasta que realmente ayude a la ciudadanía.
Tras cuatro meses de tramitación en el Senado, este miércoles las comisiones unidas de Economía y Transportes despacharon un documento en el que bajan a media hora el plazo de gratuidad obligatorio en los estacionamientos, un descenso considerable de las dos horas planteadas por los diputados.
Además, en el documento se explica que los empresarios pueden elegir los tipos de cobros, los que pueden ser por minuto o tramos, pero solamente se puede cobrar por el tiempo ocupado. Estos tramos empezarán desde la media hora y no podrán ser inferiores a 10 minutos.
Estas medidas fueron rechazadas por el diputado Fuad Chahín (DC), quien sostuvo que "claramente lo que está acordando el Senado es un retroceso respecto de lo que aprobamos en la Cámara de Diputados, un retroceso en materia de protección del derecho de los consumidores, un retroceso en materia de poder generar condiciones más justas de uso y acceso a los estacionamientos y por lo tanto yo espero que eso efectivamente pueda revertirse, que los senadores puedan recapacitar".
"De lo contrario, vamos a rechazar esas modificaciones del Senado en la Cámara de Diputados y tener un proyecto que salga despachado del Congreso no por cumplir, sino que efectivamente aborde el tema de fondo, que dice relación con ciertas prácticas que son inaceptables"
En el texto también se explica que no se podrán realizar cobros por estacionarse en centros de salud públicos o privados en caso de emergencia o de personas con problemas de desplazamiento.
Explicación de Pizarro
El senador Jorge Pizarro (DC) explicó que "la iniciativa de los diputados de la Democracia Cristiana fue positiva, lo dejamos claramente establecido y se mejoró en términos de exigir que lo que se cobre se haga por el tiempo efectivo de uso".
"Si se llega a optar por ese concesionario de cobrar por tramos, tiene que ser la primera hora gratis y después por tramo de tiempo vencido, o sea jamás un concesionario va a poder decir 'usted estuvo la segunda, tercera media hora y le vamos a cobrar hora y media", continuó.
"Se garantizan los derechos de los usuarios cuando hay robo, cuando hay pérdidas y eso se cambia completamente, y también los concesionarios tendrán la libertad de escoger otros métodos", precisó.