Las exportaciones y las importaciones cayeron en más de un 20 y 34 por ciento, respectivamente, totalizando 8.535 millones de dólares.
No se veía un desplome así desde la crisis subprime.
El intercambio comercial de Chile con el mundo bajó un 27,8 por ciento respecto al mismo mes de 2019, totalizando 8.535 millones de dólares, la cifra más baja desde 2009, en plena crisis subprime, informó el Servicio de Aduanas.
En detalle, las exportaciones cayeron en un 20,7 por ciento, totalizando 4.940 millones de dólares, y las importaciones descendieron en 34,2 por ciento, totalizando 3.900 millones de dólares en el quinto mes de este año en comparación con el mismo periodo de 2019, según recogió el Informe de Comercio Exterior de Aduanas.
"Estas cifras nos remontan a las de julio de 2009 -en plena crisis subprime- cuando el descenso de nuestro intercambio comercial alcanzó un 28,5 por ciento respecto al año anterior", dijo el subsecretario de Hacienda, Francisco Moreno, según consignó un comunicado de Aduanas.
Desagregadas, las exportaciones mineras cayeron un 12,5 por ciento y las no mineras un 27,4 por ciento.
En el acumulado del año a la fecha, las exportaciones han caído 11 por ciento, para un total de 28.664,6 millones de dólares.
Las exportaciones del sector minero representan el 51 por ciento del total exportado en el año a la fecha y si bien las exportaciones de mineral de cobre y sus concentrados cayeron 21 por ciento durante mayo, las de cobre tuvieron un leve aumento de 0,2 por ciento.
En cuanto a las exportaciones no mineras, algunas de las principales disminuciones de mayo fueron: uvas -41,9 por ciento, celulosa -25,2 por ciento, vino -20,9 por ciento, madera -18 por ciento y salmones y truchas -9,3 por ciento.
Entre los principales crecimientos se destacan la carne de porcino con 43,6 por ciento, la harina de pescado 29,2 por ciento y las cerezas 6,4 por ciento. En cuanto a las importaciones, en el acumulado del año a la fecha, han representado 22.307 millones de dólares, sufriendo una disminución de 18,7 por ciento.
En el mismo período, se han importado 25.463.959 toneladas, con una caída del 5,8 por ciento.
La importación de no combustibles en mayo tuvieron un valor de 3.564 millones de dólares, lo que supone una disminución interanual del 24,3 por ciento.
Entre las principales bajas se encuentran: maquinarias (-13,7 por ciento), medios de transporte (-46,9 por ciento), alimentos (-23,8 por ciento), prendas de vestir (-58,4 por ciento) y tecnología (-32,4 por ciento).
A la fecha, este sector presenta una caída acumulada de 16,4 por ciento.
Uno de los productos que ha registrado una importante baja en sus importaciones entre enero y mayo del 2020 son los vehículos para el transporte de personas, observándose una disminución del 48,3 por ciento, en términos de monto, y de 54.819 unidades menos, comparado a igual periodo del año 2019.
Esta caída se explica en gran medida por la disminución de adquisiciones de vehículos provenientes desde Corea del Sur (-81,6 por ciento), Brasil (-64,6 por ciento) y Japón (-48,3 por ciento), constituyendo en conjunto una baja de 27.680 automóviles.
Por su parte, China, país que lideró los envíos de este tipo de productos al país, representando el 25,6 por ciento del total de importaciones de vehículos (216,8 millones de dólares), presentó una disminución en la cantidad importada del 23,1 por ciento, es decir, 5.615 unidades menos, cifra que sólo explicó el 10,2 por ciento de la caída total de adquisiciones de vehículos para el transporte de personas.
En el lado contrario, se ha observado una incremento en la importación de maíz para consumo, de más del 16 por ciento en su volumen importado, 954.035,7 toneladas), entre enero y mayo de este año respecto a igual período de 2019, cifra equivalente a 39,3 millones de dólares más.
El principal país abastecedor fue Argentina, que concentró el 87,2 por ciento de los envíos de este producto en términos de monto.
Finalmente, el informe recoge que entre el enero y mayo de este año se recaudaron 4.891 millones de dólares en el comercio exterior fruto del cobro de derechos aduaneros y de una serie de impuestos, como el IVA o los impuestos al petróleo diésel, gasolinas automotrices o al tabaco, entre otros.
El dato supone una disminución del 16,8 por ciento a lo registrado en igual período del año 2019.
