Martín Scuncio comenzó su temporada en Europa entrenando en el mítico circuito de Imola

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Autor: Cooperativa.cl

El chileno-argentino hizo el mejor tiempo dentro de los autos de Fórmula Renault que estaban en la pista.

Quedó impresionado con la calidad del asfalto italiano.

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El piloto chileno-argentino Martín Scuncio (CO2 Motorsport), actual vicecampeón de la Fórmula 3 chilena, dio comienzo a su temporada 2009 en el circuito de Imola con una serie de entrenamientos que llevará a cabo en las pistas más importantes de Europa.

El objetivo será preparar de la mejor manera posible su temporada que lo verá competir en diversos campeonatos de Fórmula Renault europeos durante el año.

"Al principio no lo podía creer. Si bien el año pasado había corrido en Adria que es un circuito de primer nivel, cuando di las primeras vueltas en Imola fue impresionante. Jamás me habría imaginado lo increíble que puede llegar a ser un circuito", comentó Martín luego de sus primeras vueltas a la pista.

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El piloto penquista éstá luciendo en Europa.

La jornada fue de menos a más y Scuncio se tomó las cosas con calma, yendo paso a paso y agarrando confianza con la pista y su nuevo auto. Sobre el final de la jornada, aceleró algo más para así quedarse con el mejor tiempo del día.

De todas formas, fueron pocos los autos de Fórmula Renault los que animaron esta primera jornada de entrenamientos privados y muchos de los que serán sus principales rivales este año no estaban en la pista

"El hecho que Martín haya alcanzado el mejor tiempo del día es el mejor apronte que podría haber hecho y es una muestra de lo que puede ser su temporada", agregó Eros di Prima el director de la Fórmula 2000 light una de las tres categorías donde participará Martín este año.

 

Este sábado continuarán los entrenamientos en Imola y luego de ello CO2 Motorsport, la escudería del piloto chileno-argentino, se trasladará a Monza donde continuarán con las pruebas.

Tiempos de la jornada

  • 1. M. Scuncio (CO2 Motorsport) 1'47''68  F.Renault
  • 2. Arnaut (CO2 Motorsport) 1'48''31  F.Renault
  • 3. Mingotti (AP Motorsport) 1'48''80 F.Renault
  • 4. Coppi (AP Motorsport) 1'49''90 F.Renault
  • 5. Ferri  (Keks Motorsport) 1'51''00 F.Renault
  • 6. Polidori (BMW) 1'51''50 F.Renault

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