El máximo organismo del automovilismo facilitó la lista de violaciones al reglamento cometidas por los siete equipos que no quisieron disputar el GP de Estados Unidos.
La Federación Internacional del Automóvil (FIA), que convocó para el 29 de junio a las siete escuderías provistas de neumáticos de la marca francesa Michelin, que se negaron a participar en el Gran Premio de Estados Unidos de Fórmula 1, detalló este martes la lista de acusaciones contra los involucrados.
La FIA se limitó a anunciar el lunes que había convocado para el miércoles de la próxima semana a los equipos Renault, McLaren, Sauber, Williams-BMW, Red Bull, BAR-Honda y Toyota, pero ahora facilitó la relación de violaciones del reglamento, con lo que evidenció que podría haber sanciones para los implicados.
El organismo explicó que las escuderías fueron citadas ante su Consejo Mundial por haber "cometido uno o más actos que perjudican a los intereses de la competición y/o a los intereses del deporte del motor en general" en el Gran Premio de Estados Unidos.
Los cargos a los que se enfrentan los equipos abastecidos por Michelin son:
No asegurarse de contar con unos neumáticos apropiados para la carrera.
Negarse a permitir que sus coches comenzaran la carrera.
Negarse a permitir que sus coches compitieran en la carrera con la posibilidad de hacerlo a menor velocidad, y por lo tanto con mayor seguridad, en la curva principal con los neumáticos que tenían a su disposición.
Asociarse con otros equipos para una demostración que dañó la imagen de la Fórmula 1 al entrar en la calle de los garajes inmediatamente antes de la salida de la carrera.
%vi%No notificar a los comisarios de la prueba su intención de no
correr el Gran Premio, lo que viola el artículo 131 del reglamento deportivo del Mundial de Fórmula 1. %vi%
La FIA recordó que ese artículo se refiere a la obligación de comunicar en los 45 minutos anteriores al comienzo de una carrera la baja de cualquiera de los pilotos, si se considera que existe una buena razón para no hacerlo.
Las siete escuderías exigían para participar en Indianápolis la colocación de una variante en la curva 13 del trazado estadounidense en vista de que Michelin no garantizaba que sus neumáticos traseros izquierdos aguantasen toda la prueba.
El Gran Premio de Estados Unidos se disputó el domingo con sólo tres equipos (seis monoplazas), los que utilizan neumáticos de la marca japonesa Bridgestone: Ferrari, Jordan y Minardi. El resto volvió a los boxes una vez completada la vuelta de formación. (EFE)
