Panamá restó importancia a informe sobre riesgos del helicóptero SAN-100
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Autor: Cooperativa.cl
Gobierno dijo que no había una relación de "causalidad".
En el accidente del 29 de mayo murió el general Bernales y su comitiva.
Gobierno dijo que no había una relación de "causalidad".
En el accidente del 29 de mayo murió el general Bernales y su comitiva.
El Gobierno de Panamá restó importancia al informe conocido en la víspera que elaboró el actual piloto presidencial Alexis Camarena en 2007, y que advertía los riesgos de utilizar el helicóptero SAN-100 que se precipitó a tierra el 29 de mayo pasado cobrando la vida del general director de Carabineros, José Alejandro Bernales, y de su comitiva.
En declaraciones que publica este martes el diario La Prensa, el viceministro de Gobierno y Justicia, Severino Mejía, expresó que "esa es una apreciación de un piloto activo del Servicio Aéreo Nacional (SAN), (pero) no debemos buscar una relación de causalidad con el hecho que ocurrió y lo que se pudo haber emitido en su momento".
La autoridad señaló además que "hay que tener presente que el SAN-100 era un helicóptero viejo, lo cual nunca se ocultó" y agregó que "las investigaciones que se hicieron contemplan que era un aparato que tenía más de 30 años, pero que por los protocolos y obligaciones que tiene el Servicio Aéreo Nacional y los procedimientos normales de aeronáutica civil era sometido constantemente a mantenimiento".
El informe en cuestión
En su informe, el mayor Alexis Camarena alertó de los riesgos de utilizar el helicóptero, conocido como "el viejo", tras sufrir una avería en febrero de 2007, cuando transportaba a una delegación de la Embajada de Japón en Panamá.
La recomendación de Camarena, "como piloto de experiencia", fue no utilizar "este helicóptero para reservas V.I.P. y mucho menos para reservar presidenciales", debido a su antigüedad.
