Antes de cambiar la ley, la prioridad es perseguir a los responsables, indicó.
Sostuvo en Cooperativa que "aún en los mejores sistemas financieros ocurren este tipo de eventos".
Juan Andrés Fontaine, ministro de Economía, explicó a El Diario de Cooperativa por qué se refirió a la situación que vive La Polar como un "accidente financiero".
"Eso es un eje
mplo acerca de que cuando ocurre un accidente, antes de preguntarse por nuevos cambios en la Ley de Tránsito, hay que preocuparse de auxiliar a los accidentados y perseguir a los responsables", señaló.
Según Fontaine, "fue interpretado como algo distinto a lo que estaba tratando de decir, pero lo importante es que estamos con toda una acción por parte del Gobierno para evitar que estas fallas vuelvan a ocurrir".
Puso de ejemplo la actuación del Sernac, el cual "actuó como tenía que actuar, cuando vio que había argumentos para la denuncia procedió a la mediación y la empresa se comprometió a reparar el daño a los consumidores en diciembre del año pasado, no lo hizo y a continuación se interpuso la demanda con fecha 26 de mayo".
El ministro de Economía salió al paso de las críticas surgidas por la poca fiscalización realizada por entes estatales, señalando que "aparentemente los hechos denunciados habrían ocurrido en los años 2008 y 2009, durante la gestación de la crisis financiera, de manera que el cargo que hacen algunos de falta de atención por parte de los fiscalizadores habría que referirlo a las autoridades de la época".
"Hay que reconocer que aún en los mejores sistemas financieros ocurren este tipo de eventos: ni la mejor legislación es capaz de prevenir todas las infracciones y hay que tener un mecanismo rápido y eficaz para castigar a los infractores y compensar a quienes hayan sido dañados", sentenció.
