Airbus Military salió al paso de los cuestionamientos sobre el no cambio de los repuestos de la columna de mando.
"Es una práctica perfectamente aceptable desde el punto de vista del mantenimiento", sostuvo.
A través de un correo electrónico, el director del área de Seguridad de Vuelo de la empresa EADS, ahora Airbus Military (fabricante del CASA 212), Juan Rocafort, argumentó que el fatal accidente que le costó la vida a 21 personas en el Archipiélago de Juan Fernández no se debió a la cuestionada mantención del avión, por lo que avaló su plan de mantenimiento precisando que es una práctica "perfectamente aceptable".
De
esta forma, Rocafort salió al paso de los cuestionamientos a la mantención de una de las piezas o bulones para la columna de mando de los aviones, luego de que la misma empresa recomendara en el año 2002, cambiar estos pernos debido al riesgo de rotura de algunos de estos elementos y donde también sugirió realizar una mantención cada cuatro años.
A través de un corro electrónico desde España, Rocafort, detalló que "es una práctica perfectamente aceptable desde el punto de vista del mantenimiento y no hay nada que comentar al respecto", según consigna este domingo el diario El Mercurio.
Así, el director del área de Seguridad de la empresa Airbus Military, respondió a un requerimiento de información enviado por el jefe de la división de Mantenimiento del comando Logístico de la Fuerza Aérea, general Eduardo Guevara Ortega.
