Nicolás Vidal aseguró que la demostración es que no se encontraron manchas en el mar.
Sostuvo que donde estén las turbinas estará el resto del fuselaje.
El piloto comercial Nicolás Vidal, que aterrizó en Juan Fernández el mismo viernes de la tragedia aseguró que la aeronave de la FACh cayó, a su juicio, por falta de combustible.
En entrevista con el matinal "Bienvenidos" de Canal 13, el piloto sostuvo que esto se puede corroborar ya que no existen manchas de combustible en el mar.
"Tonka, dos dedos de frente: Si el avión se destruyó y no se encontró manchas de combustible, es porque se acabó", dijo Vidal.
El piloto señaló en la víspera en Lo que Queda del Día que a diferencia de lo que ocurre en los vuelos civiles, donde los protocolos de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) los obligan a tener combustible para emprender el vuelo de retorno al continente en caso de problemas al aterrizar, en el ámbito militar las normas son distintas.
"Las normativas para volar a nivel militar no tienen nada que ver con civiles. Los aviones que operen a la isla deben tener la capacidad de sobrevolar la pista las veces que sea necesaria de acuerdo a sus manuales de operaciones y si no logran aterrizar en la pista de acuerdo a esos manuales y a los intentos que estipulan deben poder volver a en Santiago", afirmó en Cooperativa.
Vidal recalcó que deben existir restos de fuselaje, ya que es imposible que las turbinas se desintegren y donde estén las turbinas estaría el resto de la aeronave.
