Leandro Valencia, coordinador del Atacama Solar Challenge, contó que se impulsará una categoría que se llama "La ruta solar".
"No es una carrera de velocidad, sino que una carrera de resistencia", manifestó.
Leandro Valencia, coordinador de la carrara de autos solares Atacama Solar Challenge, contó que el evento es el primero de sus características en incorporar a la competencia vehículos competidores impulsados tanto por energía solar como por energía humana.
Valencia indicó en Tecnociencia que "la innovación que estamos proponiendo es hacer una carrera, no solo de autos ultra tecnológicos muy caros, estamos hablando de vehículos que pueden costar sobre el millón de dólares fácilmente, sino que estamos agregando una categoría que se llama 'La ruta solar' de vehículos que son muy, muy baratos, impulsados por energía solar y además por energía humana", utilizando el recurso de los pedales.
El Atacama Solar Challenge "no es una carrera de velocidad, sino que una carrera de resistencia", por esa razón el desafío requiere una administración de recursos que lleve a sus conductores a pensar en, por ejemplo, "en un vehículo lo más liviano posible, cómo voy a gastar la energía y la velocidad" en la que voy a avanzar.
El más eficiente
La competencia se dividirá en dos categorías: "Desafío Solar Atacama", donde participarán vehículos con tecnología de punta; y "La Ruta Solar", donde se enfrentarán los autos solares de bajo costo.
Valencia agregó que "el objetivo de este proyecto es hacer vehículo más eficiente posible para impulsar todo el tema de la movilidad eléctrica, que es el futuro del traslado en general. Los autos en el medianoplazo van a ser eléctricos, como los que ya están llegando a Chile".
El Atacama Solar Challenge tendrá lugar entre las ciudades de Iquique, Calama y Antofagasta, en un recorrido de 1060 kilómetros, desde el 30 de septiembre al 2 de octubre. Mayor información se puede encontrar en los sitios AtacamaSolarChallenge.com y NacionSolar.com.
